Подробнее

BH Aerolight ULTEGRA DI2 

ПРЕВОСХОДСТВО НА ДЛИННОЙ ДИСТАНЦИИ

ИСТИННЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ТРИАТЛОНА

Рама BH Aerolight это четкий и сильный концепт для триатлона

Разработанная совместно с BH Triathlon Team, рама BH Aerolight  из карболового волокна (монокок) агрессивна, легка и максимальна аэродинамична, без ущерба в жесткости.

Широкий спектор настроек поможет подобрать идеальную посадку для нужд любого триатлета. 

Подседельный штырь позволяет выбрать угол от 74 до 80 градусов, интегрированный шток предлагает 4 различных позиции., DI2 может быть интегрирована и спрятано в рулевом узле.

Передняя часть рамы была разработана таким образом, чтобы максимально аэродинамично присоединиться к раме, обволакивая переднее колесо и скрывая передний тормоз, достигая 100% показателей аэродинамики 

Aerolight - это идеальный велосипед для триатлетов. Этот велосипед предназначен для того, чтобы разрезать ветер, развивать максимальную скорость, взрывать равнину и создавать отрыв на подъемах. 

Все линии дизайна - результат кропотливой работы, технических и спортивных команд BH, направленных на достижение самых передовых технологий среди топовых байков для триатлона.

100% КАРБОНОВЫЙ МОНОКОК( HCIM - HOLLOW CORE INTERNAL MOLDING)

Рама BH Aerolight изготовлена в соответствии с принципами всех других топовых рам ВН, таких как сверхлегкий G6. В процессе изготовления Aerolight был реализован ряд инновационных технологий, направленных на оптимизацию и контроль идеальной толщины стенки карбона в разных местах рамы. 

Так же были разработаны и использованы максимально подходящие углеродные поддержки, применяемые к минимальному слою углеводородного волокна с тем, чтобы обеспечить чрезвычайную жесткость при сохранении максимальной облегченности рамы

Этот запатентованный процесс производства использует сочетание высокого и среднего модуля упругости материалов, достигая этим высоких стандартов BH.

BB386 EVO - МАКСИМИЗУРУЯ ЖЕСТКОСТЬ И СОПРОТИВЛЕНИЕ

Инновационная каретка ВВ368 EVO базируется на уже существующей системе ВВ 30, но позволяет значительно увеличить площадь поверхности вплоть до 80-81мм, это решение позволяет значительно увеличить жесткость рамы, а в сочетании с технологией press fit и добиться наименьшего веса 

Широкий спектор переходников FCA позволит адаптировать каретку под любой тип шатунов

АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ

Конструкция аэродинамической трубы позволяет выбрать угол  от 74 до 78 градусов, что позволяет гонщику выбирать между более расслабленным и более агрессивным положением.

ОТЛИЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ С ВЕРХНЕЙ ТРУБОЙ

Конструкция верхней трубы рамы построена вокруг 1 1/8 подшипника  рулевой колодки. Она имеет узкую, стилизованную форму, что придает раме более агрессивный дизайн и аэродинамическую форму.

Поверхность верхней трубы органично вписывается в лезвия перьев вилки, в которых органично размещается передний тормоз.

AЭРО ГЕОМЕТРИЯ

Геометрия новой рамы предлагает широкий спектор регулировок в зависимости от потребностей гонщика. Новый Aerolight предлагает ширину задних перьев 380мм, что в частности, увеличивает скорость отклика на взрывные усилия гонщика

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 

Рама:   Aerolight
Вилка:  Aerolight 1.5"
Манетки:  Shimano DI2
Тормоза:  TRP TT01
Задний переключатель скоростей: Shimano Ultegra DI2
Передний переключатель скоростей: Shimano Ultegra DI2
Кассета:  Shimano Ultegra 11/28
Система шатунов:  Rotor Flow 53/39
Цепь:  FSA 11sp
Вынос:  BH Lite
Руль:  FSA Vision
Подседельный штырь:  Aerolight RC
Седло:   Prologo Zero TT
Рулeвая чашка:  BH Evo 1.5"
Колеса:  BH Evo 50
Покрышки: Michelin Lithion 2 700x23
Зажим:  Aerolight
Обмотка:  BH Super Lite
Вес:  8.00 KG. 

Страничка производителя: http://www.bhbikes.com

435 888 р.
Размер:
Цвет: Купить

Артикул: LT506
Бесплатная доставка
Пожизненная гарантия!